طراحی و ساخت سیستم جبران کننده برای مکانیزم نوسانی پیچینگ تونل باد

              در این پروژه سیستمی جهت بهینه سازی عملکرد مکانیزم پیچینگ موجود در مرکز تحقیقات قدر، طراحی شده است. این مکانیزم امکان ایجاد نوسان با فرکانس تا حدود 5/5 هرتز را دارا می باشد. با افزایش فرکانس، حرکت مکانیزم باعث ایجاد ضربه های شدید و نیروی زیاد روی اجزای آن می شود. با توجه به نیاز موجود، لازم است توانایی ایجاد فرکانس تا 8 هرتز بررسی شود. برای رفع این مشکل، دو مرحله (سیستم جبران کننده) مورد مطالعه قرار گرفت. در مرحله اول (جبران کننده وزن) که شامل یک ف ...