پارس فایل

مرکز دانلود انواع فایل های دانشجویی و دانش آموزی(تحقیق,پاورپوینت,پروژه,مقاله,فایل فلش و ...)

پارس فایل

مرکز دانلود انواع فایل های دانشجویی و دانش آموزی(تحقیق,پاورپوینت,پروژه,مقاله,فایل فلش و ...)

سیستم تعلیق وابسته و مستقل خودرو

سیستم های تعلیق بطور گسترده به دو دسته مستقل و غیر مستقل تقسیم می شوند که هر یک از این دو نیز شامل انواع متفاوتی می باشند . سیستم تعلیق خودرو دو وظیفه مهم را برعهده دارد که یکی جذب نوسانات و ارتعاشات وارد به چرخ‌ها بر اثر ناهمواری‌های جاده و دیگری تماس مؤثر لاستیک چرخ‌ها با سطح جاده‌ است. در سیستم تعلیق خودرو همیشه دو مقوله مورد بحث بوده: یکی کیفیت سواری دادن و دیگری قابلیت هدایت و کنترل، که این دو مرتباً در تضاد با یکدیگرند. به عبارت دیگر، بهبود یکی باعث بروز اشکا ...

162- پروژه آماده تعلیق اجرای مجازات – فایل ورد word

                  مقدمه در شرایط فعلی حقوق جزا لازم اعمال مجازات به مجرمین وجود مسئولیت کیفری باشد. بدیهی است اگر فردی فاقد مسئولیت کیفری باشد به هیچ وجه نمی توان نسبت به او مجازاتی را اعمال نمود. ارتکاب جرم و تحمیل مجازات مستلزم تحقق ارکان سه گانه جرم می باشد. بر اساس اصل قانونی بودن حقوق جزا که از اصول مقبول در نظامهای حقوقی است. اعمال و رفتار افراد هر اندازه زننده و غیر اخلاقی و مضر به حال فرد یا اجتماع باشد تا زمانی که قانونگذاری این اعمال را جرم ...

مدل 8 درجه آزادی تعلیق خودرو (پروژه)

موضوع :  مدل 8 درجه آزادی تعلیق خودرو   رشته : مکانیک خودرو   (فایل پاورپوینت PPT)   تعداد اسلاید : 40   فهرست مطالب مقدمه معرفی شکل شماتیک مدل 8 درجه آزادی توضیحات شکل پارامترها معادلات معادلات پایه واصلی معادلات کاربردی که از آنها معادلات فضای حالت نوشته می شود توضیحات معادلات فضای حالت ماتریس ها شکل معادلات نرم افزار توضیحات نرم افزار دستورات نرم افزار گرافهای بدست آمده از نرم افزار گرافی دیگر از ماتریس های فضای حالت توضیحات گراف بدست آمد ...

تعلیق اجرای مجازات

  فرمت : Word تعداد صفحات : 32   مبحث اول – تعلیق مجازات گفتار اول – شرایط تعلیق اجرای مجازات الف- شرایط ماهوی 1- محکومیت تعزیری و یا بازدارنده 2- فقدان محکومیت قطعی به برخی از مجازاتها 3- استحقاق محکوم ب- شرایط شکلی 1- مقارن بودن صدور حکم محکومیت با قرار تعلیق اجرای مجازات 2- اعلام ضمانت اجرای تخلف از مقررات تعلیق 3- تعیین مدت معین گفتار دوم – قلمرو تعلیق اجرای مجازاتها الف- قلمرو تعلیق در مجازاتهای اصلی 1- محکومیت به حبس 2- محکومیت به شلاق 3- محکوم ...

سمینار کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک تخمین پارامترهای تعلیق خودروی baja دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب با greybox

دانلود سمینار کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک تخمین پارامترهای تعلیق خودروی baja  دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب با greybox با فرمت pdf تعداد صفحات 41       این سمینار جهت ارایه در مقطع کارشناسی ارشد طراحی وتدوین گردیده است وشامل کلیه مباحث مورد نیاز سمینارارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی مااین سمینار رابا  قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می ...

در کیفیات تعلیق و رفع تعلیق قضات متهم

                  بخشی از متن اصلی : در کیفیات تعلیق و رفع تعلیق قضات متهم سیدگی و تعقیب کیفری قضات متهم به ارتکات بزه دارای ویژگیها و خصوصیات خاصی است که نیاز به بحث و تحلیل مبسوطی دارد. این ویژگیها از جهات متعددی حائز اهمیت می باشند که به جهت جلوگیری از اطاله بحث فقط به ذکر د و جنبه ان می پردازیم. ۱-از جهت شخصیت و موقعیت قاضی : قضات از دیر باز از جهت اجتماعی دارای موقعیت و جایگاه خاصی بودند که طبقات اجتماعی دیگر کمتر از چنین شان و منزلتی بهره مند ...

پروژه ارتعاشات: بررسی ارتعاشی سیستم تعلیق خودرو به کمک Adams و matlab و حل دستی

در این پروژه ارتعاشات، به بررسی سیستم تعلیق خودرو به صورت حل کامل و گام به گام دستی و با کمک نرم افزارهای ادامز و متلب پرداخته ایم. این محصول شامل موارد زیر است: یک گزارش 100 صفحه ای در قالب pdf و word یک powerpoint با 30 اسلاید برای ارایه فایل های ادامز کدهای متلب -------------------------------------------- این پروژه موارد زیر را بررسی کرده است: فاز اول: مرور ادبیات (بررسی مفاهیم سیستم تعلیق خودرو به طور) فاز دوم: تحلیل مدل یک درجه آزادی فاز سوم: تحلیل مدل یک چهارم خودرو (دو درجه ...

دانلود مقاله سیستم تعلیق فعال اتوبوس

          در واقع یک سیستم تعلیق اتوبوس خوب باید بتواند اغتشاشات ناشی از خیابان از قبیل پستی و بلندی ، تصادفات و چاله ها ، و ... را خیلی سریع damp کند . بدلیل اینکه فاصله X1-W برای اندازه گیری سخت است و W-X2 نیز قابل تغییر است لذا از تخمین X2-X1 بعنوان خروجی استفاده شده است .  در این مسأله اغتشاشاتی خیابان (w) توسط یک ورودی پله سیموله خواهد شد . در مراحل بعدی کار در واقع ما می خواهیم یک کنترل فیدبک طراحی کنیم تا خروجی ( X2-X1 ) یک بالازدگی (Overshoot ) کمتر از %5 و ...